DJI Neo 2 ett år etter: dronen som brukes mest

DJI Neo 2 ble lansert i midten av november i fjor, og snart ett år senere peker langtidsomtaler i samme retning: den kontrollerfrie minidronen på under 250 gram flys oftere enn dyrere modeller, rett og slett fordi den alltid er med. Samtidig har amerikanske myndigheter satt DJI på FCCs Covered List.

I en fersk langtidsomtale av Neo 2 oppsummerer Shawn fra kanalen Air Photography ett år med dronen. Han er tydelig på at dette ikke er et teknisk topprodukt: «Den er ikke den mest tekniske dronen. Det finnes bedre droner med høyere ytelse når det gjelder kapasitet og videokvalitet» (oversatt fra engelsk). Poenget hans er et annet: fleksibiliteten og bekvemmeligheten gjør at Neo 2 er den dronen han har fløyet mest av alle han eier.

Dronen som faktisk blir pakket ned

Argumentasjonen er velkjent for alle som har båret en full dronekoffert opp en fjellside uten å ta den i bruk. En tradisjonell drone krever sekk, kontroller, reservebatterier og en plan. Neo 2 flyr autonomt uten kontroller, og da er dronen i seg selv alt du trenger å ha med på en dagstur.

I praksis betyr det at brukeren kan ta den ut av en liten veske, kjøre en rask orbit eller en dronie, og eventuelt koble til smarttelefonen for mer tradisjonelle bilder. Sporingen fungerer i flere varianter: håndlansering med modusvelgeren satt til følging gir umiddelbar låsing på motivet, mens tilkoblet fjernkontroll låser opp full ActiveTrack, blant annet mot kjøretøy. Vi har omtalt Neo 2 som følgekamera på sykkelsti tidligere.

Bransjemessig er dette interessant fordi det illustrerer en dreining i hvor verdien ligger. Vektklassen under 250 gram var lenge et regulatorisk smutthull. Nå er den blitt et eget produktsegment der terskelen for å ta dronen i bruk, ikke sensorstørrelsen, er det som avgjør hvor mye materiale som faktisk blir produsert.

Amerikansk regulering endrer rammene for DJI

Parallelt med produktmodenheten har rammevilkårene rundt DJI i USA endret seg kraftig. Forsvarsbudsjettloven NDAA for 2025 ga et ettårsvindu der et amerikansk sikkerhetsorgan kunne gjennomføre en formell sikkerhetsrevisjon av DJI. Ble revisjonen gjennomført og selskapet klarert, kunne DJI fortsette i det amerikanske markedet. Ble ingen revisjon fullført innen 23. desember 2025, skulle DJI automatisk føres opp på FCCs Covered List.

Ingen etat fullførte gjennomgangen. I slutten av desember førte en sikkerhetsvurdering fra den utøvende makten til at FCC la DJI og andre utenlandsproduserte droner på listen og stanset nye autorisasjoner. Konstruksjonen var opprinnelig ment som et kompromiss, et alternativ til tidligere forslag som Countering CCP Drones Act, som ville forby DJI direkte. Resultatet ble likevel at ansvaret for å avkrefte mistanken ble lagt på en revisjon ingen tok.

Hva betyr dette for norske dronepiloter?

FCCs Covered List er et amerikansk regelverk for radioutstyr og gjelder ikke i Norge. Her styres tilgangen av EASAs regelverk gjennom Luftfartstilsynet, og en Neo 2 i klassen under 250 gram flys i åpen kategori A1 med krav om registrering som operatør og dronelappen der det gjelder. Se EASAs oversikt over C-merkede droner for klassemerking.

Det praktiske utslaget for norske kjøpere er likevel reelt. Når verdens største droneprodusent får svekket tilgang til sitt viktigste marked, påvirker det produktsykluser, tilbehørstilgang og prisdannelse også her. Tilbakeholdte dronesendinger i amerikansk tollbehandling og pauser i FCC-autorisasjoner trekker i samme retning. For profesjonelle operatører innen inspeksjon, offshore og landbruk er lærdommen mer strategisk enn produktnær: leverandøravhengighet er blitt en risikofaktor på linje med batterilevetid. Se også vår gjennomgang av hvordan du unngår DJI-fella når du fornyer droneflåten. Priser i norske kroner varierer mellom forhandlere, sjekk prisjakt.no før kjøp.

Artikkelen er laget med KI-støtte basert på kildene over, og publisert under redaksjonelt ansvar av Frode Friestad, Droneavisa.