Mange som vurderer en karriere med droner tror de må investere i dyre universitetsgrader for å komme i gang. Men ifølge The Drone Girl er virkeligheten langt mer tilgjengelig — og det gjelder ikke bare i USA.
Spørsmålet alle stiller feil
I sin faste «Ask Drone Girl»-spalte svarte nylig Sally French på et spørsmål fra en 68 år gammel leser med BFA og MFA som vurderte å ta et UAS-sertifikat etter å ha blitt tvunget til tidligpensjon. Leseren hadde googlet seg frem til anerkjente institusjoner som Embry-Riddle Aeronautical University, Kansas State University og University of North Dakota — og lurte på om disse var verdt investeringen.
Svaret fra The Drone Girl var like direkte som det var befriende: det kommer helt an på hva du faktisk vil gjøre.
Ifølge French er det første og viktigste spørsmålet ikke «hvilken utdanning trenger jeg?», men «hva slags dronearbeid vil jeg egentlig ha?». Det skillet er avgjørende — og undervurdert av mange som er nye i bransjen.
Sertifikatet slår graden for de fleste jobber
For de aller fleste kommersielle dronepiloter er det ikke en universitetsgrad som åpner dørene — det er det offisielle pilotbeviset. I USA er dette FAA Part 107-sertifikatet, som gir lovlig rett til å fly drone kommersielt. Ifølge uavcoach.com krever dette at du består en kunnskapsprøve, og at du oppfyller en rekke operative krav: dronen må veie under 25 kilo, du må holde deg under 120 meters høyde, fly innenfor synslinje og vike for bemannet luftfart.
Det sentrale poenget er at dette sertifikatet kan tas på noen uker med nettkurs og selvstudium — ikke fire år på universitetet. For freelance luftfotografi, eiendomsfoto, eventdekning og lignende kreativt arbeid er Part 107 (eller det norske ekvivalenten) det eneste formelle kravet du trenger å oppfylle.
The Drone Girl er tydelig på at institusjoner som ERAU og UND er solide og legitime — men de er primært relevante for dem som sikter mot karrierer innen bemannet luftfart, romfartsingeniørfag eller ledelse av store UAS-programmer for myndigheter og enterprise-kunder. For kreativt dronearbeid er de rett og slett overkill.
Bakgrunnen din er kanskje allerede nok
En av de mest interessante observasjonene fra The Drone Girl handler om hva som faktisk differensierer gode dronepiloter i det kreative markedet. Ifølge French er komposisjon, lyssetting og visuell historiefortelling — altså nettopp det en BFA og MFA gir deg — langt mer verdifullt enn et universitets-UAS-sertifikat for den som vil jobbe med luftfoto og video.
Det er en viktig påminnelse: dronebransjen er ikke én bransje. Den spenner fra militær etterretning til bryllupsfoto, fra infrastrukturinspeksjon til naturfilming. Hvilken bakgrunn som er relevant, avhenger helt av hvilken nisje du sikter mot. En ingeniør med sterk teknisk bakgrunn og en kunstner med øye for komposisjon vil begge kunne lykkes — men sannsynligvis i ulike segmenter av markedet.
Hva betyr dette for norske dronepiloter?
I Norge er systemet annerledes enn i USA, men logikken er den samme. Det norske regelverket, forvaltet av Luftfartstilsynet og basert på EASA-reglene, opererer med tre kategorier: åpen, spesifikk og sertifisert. For de fleste kommersielle dronepiloter er det A2-kompetansebeviset — det vi gjerne kaller dronelappen — som er nøkkelen. Dette kan du lese mer om i vår komplette guide til droneeksamen i Norge.
Akkurat som i USA finnes det ingen norsk universitetsgrad som er et formelt krav for å fly drone kommersielt. Det som teller er at du har riktig kompetansebevis for den kategorien du opererer i, at dronen er registrert, og at du følger gjeldende regler. En fullstendig oversikt over hva som kreves finner du i vår guide til droneregler i Norge.
For deg som vurderer å satse på droner som inntektskilde — enten som pensjonist med kreativ bakgrunn, eller som ung som vil bytte karriere — er rådet det samme på begge sider av Atlanteren: start med å avklare hva du faktisk vil gjøre, ta det nødvendige sertifikatet, og bygg deretter på med spesialisert kunnskap der det er relevant. Dyr utdanning kan komme senere, hvis behovet viser seg å være reelt.
Kilde: The Drone Girl