Australsk romfartsingeniør Benjamin Biggs har igjen slått sin egen uoffisielle fartsrekord med Blackbird-dronen — denne gangen med 730 km/t i medvind og et toveis gjennomsnitt på 685 km/t. Det er nok til å overgå den gjeldende Guinness-rekorden på 657,59 km/t, men rekorden vil fortsatt ikke bli godkjent. DroneXL har fulgt prosjektet siden 603 km/t-kjøringen i november i fjor.
Imponerende tall — men uten vitner
Problemet er det samme som sist: ingen akkrediterte observatører var til stede under forsøket. Kjøringene ble gjennomført i vindkast på 35–60 km/t, noe som ytterligere kompliserer en eventuell rekordgodkjenning. Ifølge DroneXLs dekning er dette den tredje gangen Biggs slår den offisielle rekorden i praksis uten at det teller — i januar toppet Blackbird 690 km/t under tilsvarende forhold.
Grensene for hva hardware tåler
Ifølge DroneXLs gjennomgang av telemetridata fra YouTube-kanalen Drone Pro Hub, trakk dronen 400 ampere i omtrent ti sekunder under medvindskjøringen, og batteriene nådde 80 grader Celsius — varmt nok til å smelte varmekrympen på pakkene. Piloten beskriver å ha sett speedometeret passere 550 km/t, sett bort, og funnet dronen allerede over 700 km/t da han så tilbake. Under motvindskjøringen toppet farten 640 km/t, men batterispenningen falt til 3,65 volt per celle. Teamet mistet én av to Blackbird-droner under testingen før det vellykkede forsøket.
Egenproduserte propeller var nøkkelen
Den viktigste tekniske endringen fra forrige forsøk var et sett håndlagde karbonfiberpropeller med sagtannet forkant, som erstattet de kommersielle APC 7×15-bladene dronen tidligere fløy med. Biggs hadde pekt på egenproduserte propeller som neste steg da DroneXL intervjuet ham i mars — og disse er altså propellene han ventet på. Om de kan bidra til å presse snittet enda høyere ved neste forsøk, gjenstår å se.
Norsk kontekst
Denne saken har ingen direkte konsekvenser for norske dronepiloter, men illustrerer en bredere trend i FPV-miljøet: grensen mellom hobbyelektronikk og ekstremprestasjon viskes stadig ut. Egenbygde droner som Blackbird opererer i en helt annen liga enn forbrukerdronene de fleste kjenner, og rekordjakten drives frem av enkeltpersoner med dyp teknisk kompetanse snarere enn store selskaper. For norske FPV-entusiaster som er nysgjerrige på regelverket rundt egenbygde droner, gir vår komplette guide til droneregler i Norge en god oversikt. Det er også verdt å merke seg at selv uoffisielle rekorder som dette setter press på Guinness og FAI om å modernisere prosedyrene for rekordgodkjenning i en tid der teknologien beveger seg raskere enn byråkratiet.
Kilde: DroneXL