Mannen i 50-årene som ble anmeldt for å ha fløyet drone innenfor restriksjonsområdet ved Oslo lufthavn i mai, har vedtatt et forelegg. Han mister dronen og må betale bot. Det bekrefter Øst politidistrikt i et skriftlig svar til Droneavisa.
«I denne konkrete saken, hvor en mann i 50-årene ble anmeldt for å ha flydd drone innenfor restriksjonsområdet ved Oslo lufthavn, er saken avgjort med vedtatt forelegg på bot og inndragning av dronen», skriver politiadvokat Jan-Thomas Lunde i Øst politidistrikt.
Saken føyer seg inn i et mønster. Droneavisa har fått innsyn i politidistriktets egne tall, og de viser at 72 personer er anmeldt for droneflyging i forbudssonene nær lufthavnene i distriktet siden 2020.
72 anmeldelser på seks og et halvt år
Øst politidistrikt dekker blant annet Oslo lufthavn Gardermoen, Norges klart største flyplass. Slik fordeler anmeldelsene for droneflyging i forbudssoner nær lufthavner seg år for år:
- 2020: 1
- 2021: 2
- 2022: 39
- 2023: 3
- 2024: 5
- 2025: 15
- 2026: 7 (per 30. juli)
Toppåret 2022 krever en forklaring. «For 2022 innkom det i løpet av sommeren et stort antall etteranmeldte anmeldelser fra Avinor, hvilket gjør at dette året skiller seg ut. Tilsvarende gjelder i noen grad også for 2025», skriver Lunde.
På oppfølgingsspørsmål fra Droneavisa presiserer Lunde hvor sakene geografisk hører hjemme: «det i det alt vesentlige er tale om Oslo lufthavn Gardermoen, mens 1 av sakene er over Råde».
Tallene gjelder droneflyging i forbudssoner ved lufthavner. Politiadvokaten opplyser samtidig at distriktet i tillegg har enkelte saker med droneflyging over fengsler, men understreker at disse ikke inngår i tallmaterialet.
Tallene bekrefter likevel en tydelig trend: Etter noen rolige år har antallet anmeldelser tatt seg kraftig opp. De 15 anmeldelsene i 2025 og de sju hittil i år viser at politiet nå jevnlig får saker på bordet – og som Droneavisa tidligere har omtalt, er rundt hver tredje droneflyging i forbudssonen rundt norske lufthavner ulovlig.
Dette koster det
Hva risikerer du egentlig om du sender opp dronen i forbudssonen? Politiet er konkrete på utgangspunktet.
«Ulovlig droneflyging i fastsatt restriksjonsområde i strid med luftfartsloven straffes i henhold til bøtedirektivet og som et utgangspunkt med forelegg på bot, kr. 12.000,- og med inndragning av drone», skriver politiadvokaten.
Med andre ord: standardprisen er 12 000 kroner – pluss dronen din.
Men det er bare startpunktet. Bøtene varierer med hvordan flygingen skjedde, farepotensialet, konsekvensene for flytrafikken og om det dreier seg om flere flyginger. Og blir trafikken faktisk forstyrret, skjerpes reaksjonen betraktelig:
«Har droneflygingen medført forstyrrelse av lufttrafikken vil det vurderes tiltale. I slike tilfeller kan det bli tale om mer alvorlige reaksjoner, også i form av ubetinget fengsel.»
Dronen som passerte rett under et fly i innflyging
I de mest alvorlige tilfellene – der det oppstår konkret fare for menneskeliv eller betydelig skade – kan straffeloven § 140 komme til anvendelse, en bestemmelse som ellers er brukt mot laserpeking på fly.
Politidistriktet trekker selv frem ett slikt tilfelle: I 2021 ble en drone observert i 50–100 fots høyde – altså 15–30 meter – idet den passerte under et fly i innflyging. En rullebane måtte stenges.
Piloten ble aldri funnet. «Politiet fant imidlertid ikke verken drone eller dronepilot og saken ble henlagt», skriver Lunde.
Hendelsen illustrerer begge sider av statistikken: Når det går galt, kan det gå svært galt – og samtidig er det langt fra alle dronepiloter som blir tatt.
Slik blir du tatt
For dem som blir tatt, følger sakene et fast mønster. Politiet beskriver saksgangen slik: Avinor melder fra om flyvning innenfor restriksjonsområdet, politiet søker å ta kontakt med dronepiloten, og på stedet gjøres nærmere undersøkelser og avhør av piloten og andre.
«Dronen og styreenheter vil kunne bli tatt i beslag. I mange tilfeller er saken etter dette klar for påtaleavgjørelse og påtaleansvarlig på saken vil vurdere reaksjon», skriver Lunde.
Avinor har som kjent egne dronedeteksjonssystemer ved lufthavnene, som særlig fanger opp radiosignalene fra vanlige forbrukerdroner. Veien fra «usynlig» flytur til anmeldelse kan derfor være kortere enn mange tror.
Det enkleste rådet er gratis
Fasiten fra Øst politidistrikt er lett å oppsummere: Standardstraffen er 12 000 kroner og tap av dronen, og i verste fall venter fengsel. Alt dette unngår du ved å holde deg unna forbudssonene rundt lufthavnene.
Er du usikker på hvor grensene går, hvilke kategorier du kan fly i og hva som kreves av registrering, finner du alt i vår oppdaterte guide til norske droneregler. Og er du i tvil om du har lov til å fly der du står: ikke fly.
Frode Friestad er redaktør i Droneavisa.no og A2-sertifisert dronepilot. Tallene og sitatene i saken er hentet fra et skriftlig svar fra Øst politidistrikt til Droneavisa, datert 30. juli 2026.